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受少子化衝擊,繼高鳳數位內容學院、永達技術學院後,又一間大專退場!教育部今(7)日宣佈,高美醫護管理專科學校自107學年度起停辦,該校董事會參酌社會大環境及學校現況,主動提出107學年度起全校停招並停辦。

教育部召開「107-108年度技專校院設立變更及停辦審議會」,於今日宣佈高美醫護管理專科學校自107學年度起停辦。據了解,高美醫專106學年度全校學生數為564人,扣除今年畢業人數後剩餘日間部381人、進修部26人,教育部於107年4月27日至高美醫專進行學生安置說明會,並協調鄰近之同類別、同等級之對應系科及學制的學校,提供學生轉介安置之協助,預計於107年6月30日前將所有學生轉學安置完畢。

此外,教育部也要求安置學校就學生學分採認、課業轉銜輔導、弱勢助學、通勤及住宿協助、身障生安置及工讀津貼等,在課業及生活上之照顧,並設置單一服務窗口等相關事宜。美國生產

在教職員工權益方面,教育部也要求該校應依法辦理全校20位專任教師資遣及離退;另鄰近學校除接受安置高美醫專學生外,亦延聘該校優質教師至學校任教,目前已有8位教職同仁至他校任職。高美醫專並已聯繫教育部委託之財團法人金屬工業研究發展中心,該校辦理教職員工座談,建立轉職平臺協助教師轉職。

赴美國生產搭飛機注意事項:哪些懷孕媽咪乘坐飛機比較有風險?

美國生產若媽咪您屬於以下這兩類孕婦,在搭乘飛機之前,最好先諮詢過醫師。

一、曾有自然流產、早產、宮頸閉鎖不全、下肢靜脈栓塞等病史;出現先兆流產、先兆早產、子宮外孕、子宮先天異常或胎盤位置異常、嚴重的早孕反應、多胎;有內科疾病如高血壓、糖尿病、心臟病、嚴重貧血、氣喘、癲癇、靜脈炎、暈動症等。

二、透過輔助生育技術(如:人工受精、試管嬰兒)受孕的孕婦,因受孕得來不易、太珍貴。

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知識補充,懷孕媽咪坐飛機的最佳乘坐時間:懷孕中期(4~6個月)的媽咪,屬於相對穩定時期,懷孕媽咪的精神狀態此時也比較好。在這個階段,孕吐的現象已經過去,流產的風險也低。懷孕媽咪在身體健康的情況下,可以和其他旅客一樣乘飛機旅行。懷孕早期(頭3個月),是早孕反應(如噁心、嘔吐、食欲不振等)最重的時期,也是胎兒器官形成的關鍵時期。

胎兒的生長發育還不穩定,容易發生流產;到了孕晚期(後3個月),旅途中的意外有可能誘發子宮收縮、早產、胎盤早期剝離等嚴重併發症。懷孕媽咪在飛機上長時間不活動,加上增大的子宮壓迫血管影響血液回流,易導致血栓形成。 如果在孕早期有先兆流產情況,懷孕後期又合併高血壓、蛋白尿、水腫、糖尿病等,乘飛機出行更易增加危險性。

懷孕媽咪在飛機上不慎摔倒或碰撞,也會增加母體或胎兒發生意外的可能。

教育部表示,在少子女化不可逆的浪潮下,高美醫專董事會考量學校營運狀況,率先急流勇退。教育部在以維護學生受教權為最大考量前提下,優先協助學生轉學安置,並提供資遣及離退之教師轉職管道協助轉職,順利協助學校完成退場。

教育部說明,未來10年內估計大專入學新生人數將減少9萬多人,不少大專校院將因招生不足面臨轉型或退場,教育部將持續督導各校維持應有教學品質,不得影響學生受教權外,亦將協助各該私校得透過轉型方式,朝改制、設立其他教育階段學校或調整現行營運模式,朝多元面向發展;另學校法人停辦所設私立大專校院後,亦得改辦其他教育、文化或社會福利事業或解散。

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